Надувные лодки.

1. Материал, армированный ПВХ плотностью не менее 1350 гр. на 1 кв. метр. Материал устойчив к воздействию ультрафиолетового излучения, соленой воды, горючего, масел и сохраняет свои свойства при температуре от – 30 С до + 60 С.
2. Швы лодок должны соединяться в «стык», с проклейкой с двух сторон лентами из основного материала. Клей, на полиуретановой основе вступая в химический контакт, дает эффект «холодной сварки».
3. Транец изготовлен из водостойкой фанеры, высокого качества и должен быть вклеен в лодку через пластмассовый переходник. Транец закреплен также с эффектом «холодной сварки».
4. Палуба имеет не скользящее покрытие. Для придания жесткости разборной палубе используются алюминиевые детали (продольные стрингера).
5. У лодки должна быть килеватость днища и минимальное количество швов.
6. Баллоны лодок должны иметь перегородки, разделяющие их на отсеки т.к. при повреждении одного из отсека лодка остается на плаву.
7. Кормовая часть баллона должна быть полусферической формы, что дает лодке большую маневренность и устойчивость.

Лодки должны быть компактны в транспортировке, просты в эксплуатации, легки в обслуживании.