Звоните: +7 958 574-84-71
+7 928 226-07-28
График работы: Пн-Пт – с 09:00 до 18:00
Cб – с 09:00 до 13:00
Заказать звонок

Корзина:

пусто

TUZ 320

TUZ 320

Ничего лучше, чем надувная лодка из ПВХ Корсар Туз 320, для рыбалки на спиннинг или поплавковой удочкой даже и не ищите! В баллоне предусмотрены две перегородки — не на корме и на носу, а по бортам лодки — спустил один из баллонов, а лодка остается на плаву, позволяя незадачливому владельцу безопасно достичь берега.

Баллоны лодки Корсар Туз 320 имеют рабочее давление в раздельных камерах 250 мБар. Приобретаемый отдельно транец дает возможность устанавливать на корме подвесной мотор мощностью до 3,5 л. с. и с его помощью глиссировать со скоростью 20 км в час. Расход бензина при этом составляет 1 литр в час. Прекрасный результат — 5 км в час — лодка Tuz демонстрирует и при весельной гребле.

Для баллонов, днища и склейки швов лодки Korsar Tuz 320 используется материал SuperTARP, гарантирующий высокую надежность.

Сверхпрочные швы на баллонах лодки Корсар Туз 320 выполнены методом уникальной тройной проклейки и имеют пятилетний гарантийный срок. С внутренней и внешней сторон шва приклеиваются две специальные эластичные ленты (seam tape) — полимеризуясь с основной тканью при влажности до 30 процентов, они образуют единое целое; третья лента приклеивается внахлест к внешней.

При изготовлении пола в моделях TUZ-230/TUZ270 используется 9-миллиметровая водостойкая фанера. Для моделей TUZ-220/TUZ-280/TUZ-320 пол является опцией и приобретается отдельно — как в надувном, так и в фанерном вариантах.

Материал SuperTARP для баллонов лодки Tuz – 1100 decitex, вес 1100 гр/м2 (850 гр/м2 для лодок TUZ-230/270), плотное плетение основного слоя ткани полиэстер обеспечивает прочность, а нанесенные с обеих сторон слои PVC, путем обмакивания, обеспечивают герметичность, защиту от масел, нефти, ультрафиолета и истирания. Температура использования от –35С до +65С. 

Материал SuperTARP для днища лодки Tuz – 1100 decitex, вес 1100 гр/м2 (850 гр/м2 для лодок TUZ-230/270), плотное плетение основного слоя ткани полиэстер обеспечивает прочность, а нанесенные с обеих сторон слои PVC, путем впрыскивания под давлением в структуру армированного слоя, обеспечивают большую защиту от истирания и абразивного воздействия. А так же защиту от масел, нефти и ультрафиолета. Температура использования от –35С до +65С. 

Материал SuperTARP для склейки швов – 1100 decitex, вес 550 гр/м2 плотное плетение основного слоя ткани полиэстер обеспечивает прочность, а нанесенные с обеих сторон особые слои PVC, обеспечивают более качественную полимеризацию (приклеивание) поверхностей шва. Температура использования от –35С до +65С. 

При сравнении с аналогичными лодками других производителей обращайте Ваше внимание на используемую ткань, конструкцию швов, рабочее давление в баллонах  

Тип полаОпция
Длина, см320
Ширина, см146
Диаметр баллона, см38
Количество камер2
Макс. мощность двигателя, л.с.3,5
Грузо-подъемность, кг220
Вес, кг16,5
 
Закрыть
Заказ обратного звонка
Имя Отчество:
 
Номер телефона:
с кодом города
 
Когда позвонить?
 
Изменить число
*
Введите текст с картинки:
 
Нажимая кнопку «Отправить заявку» вы даете согласие на обработку персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности