Звоните: +7 958 574-84-71
+7 928 226-07-28
График работы: Пн-Пт – с 09:00 до 18:00
Cб – с 09:00 до 13:00
Заказать звонок

Корзина:

пусто

Mercury Verado F 200L

Mercury Verado F 200L

Любой из подвесных лодочных моторов Mercury Verado 135L / 135XL / 135CXL - Mercury Verado150L / 150XL / 150CXL - Mercury Verado 200L / 200XL / 200CXL – это не просто двигатель, это – комплексная система движителя, объединенная с цифровой системой управления. Впервые в истории подвесных двигателей применен турбонаддув, что обеспечивает превосходную комбинацию динамики, управляемости и экономичности. Подвесные лодочные моторы Mercury Verado 135 L / 135 XL / 135 CXL -Mercury Verado 150 L / 150 XL / 150 CXL -Mercury Verado 200 L / 200 XL / 200 CXL - это полностью интегрированные подвесные двигатели, слияние необкновенной силы и лёгкости управления благодаря системе бестросового управления механизмом газа/реверса (SmaryCraft Digital Throttle & Shift). Кроме того, электро-гидравлическое рулевое управление этих лодочных моторов исключает уводящий момент и обеспечивает лёгкость управления. Благодаря эксклюзивности конструкции с использованием воздушного нагнетателя и промежуточного охладителя, по сравнению с любым сопоставимых четырёхтактных и почти всех двухтактных моторов, начиная со старта до момента полного открытия дроссельной заслонки, обладая наибольшим ускорением в среднем диапазоне обортов в сравнении с любым другим подвесным мотором в мире. Каждое из достоинств Verado позволяет по-новому взглянуть на возможности лодочных моторов. 

Подвесные лодочные моторы Mercury Verado построены на 4-цилиндровой платформе с рядным расположением цилиндров и объемом 1,7л., а не по 6-цилиндровой, рядной конфигурации более мощных моделей. Во всем остальном базовый двигатель вполне идентичен более крупному двигателю Mercury Verado с двумя верхними распредвалами, четырьмя клапанами на цилинд и блоком, собранном на длинных болтах - конструкции часто встречающейся на гоночных автомобилях Формулы1. Эта передовая концепция обеспечивает максимальную прочность, жесткость и долговечность при компактности всей установки. На Mercury Verado установлена элекронно управляемая система последовательного многоточечного впрыска топлива для обеспечения запуска поворотом замка зажигания, плавности и эффективности работы. Эта внутренне стабильная конструкция в сочетании с запатентованной технологией звукопоглащения также способствует невероятно бесшумной работе лодчного мотора.

Мощность на гребном валу, л.с. (кВт)200
Макс. об/мин (при полн. открыт. др. заслонке)5800 - 6400
Число цилиндров4 в ряд
Рабочий объем,см32598
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм82*82
Система охлажденияЗабортной водой, с термостатом, с контроллером давления
Система зажиганияЦифровая на базе контроллеров SmartCraft PCM07, индуктивная
ЗапускОт контроллера SmartCraft (электрический, поворотом замка зажигания)
Переключение передачиПередний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R)
Рулевое управлениеДистанционное
Ток генератора60А
Мощность генератора756 Вт
Количество позиций угла наклонаЭлектрогидравлическая
Привод для мелководьяСтандартный
Выхлопная системаЧерез гребной винт
Система смазкиЭлектронный многоточечный впрыск масла
Рекомендуемое маслоМасло для Mercury Optimax / DFI
Объем масла, мл-
Система газораспределения2-ступенчатая с прямым впрыском топлива
Встроенный топливный бак-
Рекомендуемая высота транца, мм508 - 635
Сухой вес, кг231
Система предупредительной сигнализации-
940000

 
Закрыть
Заказ обратного звонка
Имя Отчество:
 
Номер телефона:
с кодом города
 
Когда позвонить?
 
Изменить число
*
Введите текст с картинки:
 
Нажимая кнопку «Отправить заявку» вы даете согласие на обработку персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности